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domingo, 25 de junio de 2023

Ojo con el Distrito Aeroportuario

El pasado 15 de febrero de 2023 se expidió la resolución N° 0289, que adopta las directrices para la formulación de las Actuaciones Estratégicas Distrito Aeroportuario Fontibón y Engativá, el cual se puede consultar y descargar en el link: https://www.sdp.gov.co/transparencia/normativa/actos-administrativos/resolucion-0289-del-15-de-febrero-de-2023

Este plan busca convertir a los barrios cercanos al Aeropuerto Internacional El Dorado en un centro económico y empresarial para facilitar a viajeros y empresas su interacción con la terminal aérea. Es decir, que en el mismo entorno se pueda asistir a conferencias, hospedarse, ir de compras, etc. Igualmente, transformar todo este sector en una plataforma logística para facilitar el transporte de carga y mercancías (bodegas y zonas francas).

Estas actuaciones estratégicas se proyectan para ser ejecutadas en el corto y mediano plazo, razón por la cual las comunidades aledañas al aeropuerto, tanto de Fontibón como de Engativá, se encuentran preocupadas y cargadas de incertidumbre por la poca o nula información por parte de las entidades oficiales.

Las entidades nacionales y distritales no han hecho públicas las directrices ni los documentos con respecto al Distrito Aeroportuario, lo que genera una mayor desconfianza pues se está proyectando un nuevo ordenamiento sin que las personas conozcan lo que se planea en su territorio. Por su parte, las comunidades solicitan que todos los procesos y los pormenores del proyecto se socialicen directamente con las Juntas de acción comunal, consejos de administración de los conjuntos residenciales, la comunidad y el sector empresarial, ya que son muchos los barrios y conjuntos residenciales que figuran como renovación urbana sin que sus residentes estén enterados.

Otra situación detectada es que el impuesto predial de las viviendas ha disminuido. “Esto puede deberse a una estrategia en la que la gente se vea obligada a vender su vivienda a un precio irrisorio, para así favorecer a las constructoras que se encuentran planificando obras de infraestructura sobre el territorio”, suponen algunos ciudadanos. 

Planeación responde

En respuesta al derecho de petición radicado por la Veeduría Ciudadana Vésame ante la Secretaría de Planeación, esta entidad aclara que “El Aeropuerto Internacional El Dorado es una infraestructura de transporte del orden nacional. De hecho, el área total del Aeropuerto es un bien de la Nación y no se encuentra incorporado en el registro único de patrimonio inmobiliario distrital. En ese sentido, la ubicación, relocalización y expansión de El Dorado depende de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil de Colombia y no del Distrito”.

Así mismo, a través del medio comunitario Nuevo Fontibón, la Secretaría de Planeación indicó que es falso que la Actuación Estratégica Distrito Aeroportuario expulse a las comunidades de las localidades de Fontibón y Engativá. “La posibilidad de reubicación gradual no se debe entender como expulsión de las comunidades, por el contrario, la intención de esta Administración Distrital es abrir alternativas justas para quienes están en riesgo por encontrarse en el área de influencia directa aeroportuaria posibilitando su permanencia en las localidades de Fontibón y Engativá. El objetivo es reducir gradualmente las afectaciones que esto genera a la salud de los vecinos del aeropuerto y mejorar sus condiciones de vida”.

En conclusión, “este es un proyecto de país y de región que involucra al Ministerio de Transporte, a la Agencia Nacional de Infraestructura, la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, el Departamento Administrativo Nacional de Planeación, la Región Metropolitana Bogotá Cundinamarca, al municipio de Funza y entidades de la Administración Distrital. De estos actores depende no solo la calidad de vida de los vecinos del proyecto, sino la competitividad de la capital de Colombia y la economía de aproximadamente 10 millones de personas. Es una apuesta territorial de largo aliento, y su implementación depende de la definición de acuerdos entre múltiples actores involucrados, en particular, con las comunidades vecinas”, dice el documento.

Por lo anterior, se invita a los vecinos de los barrios ubicados en el área de influencia aeroportuaria de Engativá, entre los que se encuentran Sabanas del Dorado, Villa Gladys, Marandú, San Antonio, El Muelle y Los Álamos, a consultar la web y a solicitar información a las entidades, reuniones con funcionarios y demás acciones para documentarse y evitar caer en la incertidumbre de los rumores.

¡Gran tarea para los líderes comunitarios!

viernes, 9 de octubre de 2020

El Dorado prende motores para modificar la Licencia Ambiental

Con el propósito de posicionar a El Dorado como la puerta de entrada de las Américas, aprovechando la ubicación estratégica del país, la Aeronáutica Civil tramita ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales –ANLA, la modificación de la Licencia Ambiental para operar 24 horas. La entidad precisa que en este proceso no están contemplados compra de predios, construcción de más pistas ni extensión territorial del aeropuerto o ampliaciones. 
Ampliar los horarios de la operación cambiando los cursos de las aeronaves, utilizar el recinto prueba de motores 24/7 así como actualizar las actuales barreras vivas de las zonas contiguas al aeropuerto para aumentar la mitigación del ruido, son las apuestas que tiene la Aeronáutica Civil en el proyecto de modificación de la Licencia Ambiental, que en este momento tramita ante la ANLA.

Lo anterior fue socializado por la autoridad aeronáutica en las reuniones virtuales realizadas a finales de agosto con residentes del área de influencia del aeropuerto en las localidades de Fontibón, Engativá y el municipio de Funza. En los encuentros que hacen parte del estudio de impacto ambiental, requisito para modificar la licencia ambiental vigente, los ciudadanos tuvieron la oportunidad de expresar sus inquietudes e interactuar con la entidad. 

sábado, 11 de mayo de 2019

Aerocivil Implementa programa de prevención del peligro aviario

Durante las fases de despegue y aterrizaje, las aeronaves ocupan el mismo espacio que las aves cuyo rango de vuelo está entre los 0 y 100 mts de altura.


Aunque no se han presentado incidentes que lamentar, es urgente que la comunidad aledaña al aeropuerto en concordancia con la autoridad aeronáutica, articule acciones para eliminar los focos atrayentes de aves y prevenir así una tragedia.
Como una estrategia de prevención de riesgos para la seguridad aérea, la Aeronáutica Civil adelanta un trabajo con la comunidad ubicada dentro del radio de acción del aeropuerto,  para identificar los focos atrayentes de aves y animales que pueden entorpecer el decolaje o aterrizaje de las aeronaves y generar así una tragedia. Para nadie es secreto que aves y aeronaves comparten el mismo espacio aéreo, donde la mayoría de las aves vuelan entre 0 y 100 mts de altura, espacio en el que las aeronaves están en su proceso de descenso o ascenso a gran velocidad.

miércoles, 3 de febrero de 2016

Habitantes del barrio Mirador II, víctimas del desarrollo económico

  
Este es el panorama del barrio Mirador II afectado por la desorganización institucional en torno al tema de la ampliación de la avenida Mutis y por la desidia del aeropuerto El Dorado.

Centenares de familias conviven con el abandono entre botaderos de basura, roedores, habitantes de calle y delincuencia, gracias a la desorganización institucional en el proceso de ampliación de la avenida José Celestino Mutis.
Como si fuera poco, la constante nube de polvo emanada por obras del aeropuerto les obliga a permanecer con telas húmedas debajo de sus puertas para proteger a sus niños y personas mayores de la contaminación.

martes, 24 de noviembre de 2015

Crónica de una tragedia anunciada



Miedo, nervios y angustia invaden permanentemente a los vecinos del aeropuerto El Dorado, luego del accidente de la avioneta en el barrio Luján. Centenares de familias sienten amenazado su patrimonio y su salud física, mental y emocional. 
¿Quién Responde?

sábado, 26 de septiembre de 2015


Con la Licencia otorgada por la Anla, El Dorado podrá operar 24 horas, pese a sus incumplimientos en materia de mitigación de ruido. La comunidad y la Secretaría de Ambiente protestan y advierten que irán a instancias jurídicas.