Colegio Laureano Gómez forma hombres y mujeres integrales para la sociedad

En el Laureano Gómez, tanto directivos como profesores trabajan diariamente con la metodología de pedagogía activada, bajo la premisa de “aprender haciendo” para fortalecer en sus estudiantes la integralidad. Por ello, más allá de la formación académica les desarrollan habilidades artísticas, deportiva y técnicas, en jornadas complementarias, con el apoyo de la Secretaría de Educación y entidades distritales aliadas. De esta manera, en primaria trabajan de la mano con la Orquesta Filarmónica de Bogotá y su programa Centro Filarmónico Escolar, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte -IDRD y el Instituto para las artes -Idartes, con su programa CREA.

Para su rectora, Luz Helena Alfonso Sánchez, el colegio siempre ha propendido porque los alumnos estudien durante la jornada completa en el fortalecimiento de su proyecto de vida y ese ha sido el motivo para decir hoy con orgullo que, la mayoría de sus egresados son profesionales exitosos, muchos viven en el exterior y son un reflejo de la formación que allí recibieron. Aunque reconoce que el regreso a la presencialidad después de la pandemia se ha tornado algo difícil, están trabajando arduamente para retomar la disciplina y el cumplimiento de los horarios.  No obstante, el nivel superior del colegio es la constante, lo que les ha permitido mantenerse dentro de los 50 primeros puntajes del ICFES de colegios distritales.

Los ´hijos´ del Centro Filarmónico Escolar

El violín es mi pasión

 

A sus doce años, María José Guerrero Martínez dice que el violín es su pasión y le gusta mucho porque “suena bonito” y con él puede tocar todas las canciones. Ensaya rigurosamente dos horas diarias y algunas veces hasta cuatro, cuanto está con nuevas canciones. Su hermano la acompaña con su guitarra.

 María José desde muy pequeña, cuando cursaba sus primeros años escolares hizo recibió clases de coro, ya en segundo de primaria le ofrecieron tocar un instrumento y ahí se enamoró del violín. Empezó a asistir en el tiempo escolar complementario -TEC, después de las clases académicas. En bachillerato continuó su formación musical hasta que logró entrar a la Orquesta Filarmónica Infantil de Bogotá, a la que pertenece actualmente. Confiesa que en los conciertos respira profundo y cuando sube a la tarima se siente algo nerviosa, porque hay muchos ojos mirándola, pero a la vez se siente ´chévere´ porque las personas ven el talento que tiene. “Siento lindo cuando me aplauden y cuando veo que las personas me miran, me concentro en la partitura, porque es más relajante mirar la partitura que ver el auditorio que está al frente”.

La nueva cara de la calle 80

Quienes transitan por la calle 80 han visto desde hace cuatro meses a un grupo de hombres y mujeres trabajando en el jardín del separador entre las carreras 90 hasta el puente de guadua en la salida de Bogotá. Urge cultura ciudadana para mantener limpio este corredor. 

Se trata de 48 personas escogidas por la Fundación Fundepáramos, para hacer parte del proyecto “Sembradoras por la ReactivAcción”, apoyado por la Secretaría Distrital de Ambiente, El Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo -PNUD y USAID, que promueve la recuperación económica en Bogotá, por medio de la generación de empleos verdes.

Jóvenes que se dieron la oportunidad de cumplir sus sueños

Dialogar con los hermanos Parra, de tan sólo 18 y 17 años, no es hablar con jóvenes corrientes de nuestra sociedad. Sus expresiones, sus palabras, sus actitudes y su estilo proyectan la imagen de verdaderos maestros de la música y, por tanto, despiertan en sus interlocutores sentimientos de respeto y admiración. Sus voces están cargadas de alegría y en sus ojos se proyecta la tranquilidad que hay en el corazón de las personas que son felices con lo que hacen. El Hormiguero los entrevistó junto a Tatiana Pacheco, la joven madre que entre sus hijos parece la hermana mayor. Tatiana es enfermera de profesión, revela que fue madre adolescente y maduró viendo crecer a sus pequeños y por ello tienen muchas cosas en común, no obstante, advierte que ella es la que manda y pone las reglas en el hogar. Confiesa que cuando sus hijos estaban pequeños, les colocaba música clásica para hacer tareas, porque habia oído que eso les ayudaba a fortalecer el cerebro. Hoy, agradece al Centro Filarmónico del Instituto Técnico Laureano Gómez, por enseñarle a sus hijos a luchar para cumplir los sueños, además de brindarles las herramientas para transitar con pasos firmes por el camino musical.

Alarma por invasión de ratas en Engativá

En los últimos meses salió a la luz pública un preocupante problema de salud alarmando a todos los bogotanos: la presencia de ratas en las calles, que amenazan con entrar a casas y apartamentos, sobresaltando la tranquilidad de los ciudadanos. Al parecer, esta problemática no es nueva y desde mucho tiempo atrás se ha vuelto “normal” ver en las calles, las rondas de los canales de aguas lluvias, en lotes baldíos y tuberías, a estos roedores. 

Las ratas y ratones pueden representar un riesgo grave para la salud de las personas, debido a los diversos microbios y parásitos que portan. Son mamíferos muy resistentes que pueden llegar a sobrevivir incluso al veneno y se reproducen muy rápido. Por ello, recientemente se vio en los medios de comunicación a los angustiados vecinos del barrio El Muelle, la Plaza de Las Ferias y Engativá Centro, pidiendo a las autoridades que adelanten un proceso de desinfección y control de roedores, que pasean con total tranquilidad por las calles sin mostrar ningún miedo a los humanos. En el barrio El Muelle, los vecinos denunciaron que en un lote circulan centenares de ratas en la noche, escarban la basura, transitan libremente por las calles y se meten a las viviendas.  Raúl Sánchez, adulto mayor que vive en el barrio El Muelle, aseguró en los medios: “En este barrio lo único que hay es más ratas que personas”, para ilustrar la magnitud de la situación. En el barrio Las Ferias, los residentes hicieron un llamado a la alcaldía de la ciudad para que intervenga su territorio pues, aseguraron, que la falta de limpieza de ciertos sectores atrajo la presencia de los roedores. Se evidenció que se han llegado a ver más de 40 roedores en un solo espacio público. La preocupación de los ciudadanos aumenta, si se tiene en cuenta que uno de los lugares infestado, está ubicado cerca de la plaza de mercado. Las autoridades de salud, en su momento respondieron que se articularon acciones con la Alcaldía Local de Engativá y el Instituto para la Economía Social -IPES, para realizar pedagogía, reubicación, recuperación del espacio público, manejo de residuos, mantenimiento de zonas verdes, y así evitar condiciones higiénico-sanitarias irregulares que propicien la presencia de estos animales. Sin embargo, los residentes no están tranquilos, ante la posibilidad de volver a presentar la afectación, de no tomarse medidas más contundentes.

 

De ratas a humanos

Los roedores son portadores de una amplia variedad de organismos que causan enfermedades, incluyendo muchas especies de bacterias, virus, protozoos y helmintos (lombrices). También actúan como vectores o reservorios de muchas enfermedades a través de sus ectoparásitos, como pulgas, garrapatas, piojos y ácaros, además de algunas enfermedades transmitidas por mosquitos. De hecho, se considera que los roedores han provocado más muertes que todas las guerras de los últimos 1.000 años.

Las infecciones y enfermedades más comunes son: Bartonelosis, Salmonella, Leptospirosis, Enfermedad de Weil, Fiebre por mordedura, Peste, Hantavirus, Tularemia, Toxoplasmosis y adquisición de la Tenia. Las vías de contagio más comunes son por inhalación o contacto directo con excrementos de roedores (orina, heces, saliva), al barrer espacios contaminados por roedores donde haya partículas aerosolizadas, por mordeduras, arañazos de roedores o por ingerir alimentos o bebida contaminada.

La secretaría de salud responde

El secretario de Salud, Alejandro Gómez, aseguró que para solucionar esta clase de problemáticas se debe realizar un trabajo conjunto entre la ciudadanía y las entidades correspondientes del Distrito. "Primero, necesitamos que la ciudadanía sea juiciosa con el manejo de los residuos. El acto siguiente es, por supuesto, que desde el distrito, la UAESP hace la recolección de todo lo que encontramos", explicó.

La Secretaría Distrital de Salud, a través de las Subredes Integradas de Servicios de Salud, presta el servicio gratuito de control de vectores, de acuerdo con las solicitudes recibidas en espacios públicos, tales como rondas, canales y parques. En el espacio privado, se debe tener en cuenta que es responsabilidad del propietario contratar una empresa legalmente autorizada para realizar la actividad de control de vectores. De acuerdo con lo establecido en la Ley 9 de 1979, Titulo IV, el “saneamiento de edificaciones, el control de vectores en viviendas, centros comerciales, colegios y otros establecimientos, es responsabilidad del propietario de cada uno”, quien debe contratar una empresa legalmente autorizada.

Las empresas que realizan control de plagas y/o lavado de tanques y/o desinfección ambiental con concepto favorable, pueden consultarse en este enlace. En Engativá existen cerca de 30 empresas.

“De acuerdo con el vector identificado, se utilizan insecticidas, larvicidas o rodenticidas de uso comercial y se cumple con el tiempo de retiro recomendado por el fabricante. No se recomienda la presencia de personas ni animales de compañía durante la aplicación de estos productos. El producto químico es aplicado por personal entrenado en su aplicación con medidas de protección personal”, explicó un funcionario de la entidad.

Están despojando el sendero palafítico del Jaboque

 

En nuestra edición de noviembre de 2021, con gran alegría publicamos la noticia de la inauguración de más de dos kilómetros del sendero palafítico, en el borde norte del humedal Jaboque. Hoy, con profunda tristeza, hacemos eco a las denuncias de la comunidad, por los diferentes actos vandálicos que esta obra ha sufrido, en menos de un año de funcionamiento. 

El 20 de octubre de 2021 fue entregado a los bogotanos el sendero palafítico con un mirador y cinco murales alusivos al ecosistema, que ofrece la oportunidad de disfrutar experiencias únicas de contemplación en esta desconocida riqueza natural que posee Engativá, en el tercio medio y bajo del humedal Jaboque. El sendero, prometía ser una oportunidad de oro para fomentar la educación ambiental, garantizar la seguridad del sector y favorecer el turismo ecológico de Engativá, en un lugar que antes permanecía lleno de basuras y escombros.

Luego de entregadas las obras por parte del Acueducto de Bogotá, se hizo una invitación a las entidades distritales y locales a trabajar de manera integral para rodear el sector y aportar no solo en el tema ambiental sino también en la seguridad y sensibilización con la comunidad aledaña. Sin embargo, eso no se ha logrado y, al parecer, la magna obra ha caído en manos del vandalismo, por cuenta de la indiferencia de las autoridades y entidades del distrito y de la indolencia ciudadana. “En el sendero palafítico del humedal Jaboque se están roban las barandas metálicas, faltan estrategias de seguridad por la noche por parte de entidades como la Empresa de Acueducto de Bogotá, la Secretaría de Ambiente, la Alcaldía Local de Engativá y la Policía Nacional”, dice en un comunicado Juan José Senior, director de la asociación Ecovida y reconocido líder ambientalista de Engativá.

La Orquesta Filarmónica de Bogotá, transforma la sociedad

Durante los últimos diez años, el programa Centro Filarmónico Escolar ha cambiado la vida de las familias del Instituto Técnico Industrial Laureano Gómez, al occidente de Engativá, mediante la formación musical de sus alumnos, lo que con seguridad aporta a la transformación y el progreso de la sociedad. 

El Proyecto Vamos a la Filarmónica de la Orquesta Filarmónica de Bogotá, nació en el año 2013, basado en el modelo educativo de la OFB, que concibe la educación musical como una herramienta de transformación social donde niños, niñas, adolescentes y jóvenes de la ciudad, sus familias y sus entornos, son protagonistas y sujetos de un proceso formativo integral. Se enfoca en estrategias pedagógicas que promueven el desarrollo de habilidades musicales como parte de la formación integral los beneficiarios, siguiendo el enfoque poblacional diferencial y se materializa a través de los Centros Filarmónicos Escolares, los Centros Filarmónicos Locales y Hospitalarios y la Orquesta Filarmónica Prejuvenil. Por su parte, los Centros Filarmónicos Escolares funcionan en alianza con la Secretaría de Educación Distrital (SED) en 38 Instituciones Educativas del Distrito, de los cuales dos se encuentran en la localidad de Engativá: en el IED Magdalena Ortega de Nariño y el Instituto Técnico Industrial Laureano Gómez.

En el Laureano Gómez el proyecto forma cerca de 650 estudiantes cada año en contra jornada, es decir que los estudiantes de la mañana reciben la formación musical en horas de la tarde, luego de sus clases académicas y los de la jornada tarde las reciben en horas de la mañana. Los niños tienen su primer acercamiento al proyecto con iniciación musical en coro cuando cursan segundo grado, ya en grado tercero escogen si continúan en el coro selección o pasan al área sinfónica, donde eligen el instrumento que los acompañará en toda la primaria y, en ocasiones, para toda la vida.

Poesía con contenido social

 

Los poemas de Ingrid Reyes se caracterizan por
su contenido social, político y ambiental. 

Con el propósito de que los colombianos que han vivido la violencia de la guerra y el abandono del Estado sepan que en la ciudad hay personas que, aunque no viven lo que ellos vivieron, sí quieren apoyarlos y socializar la realidad del país marcada por masacres, asesinatos de inocentes o violaciones, para que estos delitos no queden en la impunidad, la poetisa engativeña Ingrid Reyes motiva a otras personas a expresar lo que sienten a través de la poesía, para ser parte del cambio y de la construcción de un mejor país. 

S.O.S. por el parque La Florida

 

En total abandono se encuentra el único Parque Regional de Bogotá, ubicado al occidente de Engativá. En el recuerdo quedan los tiempos cuando miles de jóvenes, estudiantes de colegios y jardines infantiles de toda la ciudad, realizaban prácticas recreodeportivas en sus 267 hectáreas. Y Los bogotanos añoran las actividades de respiro familiar en este gran parque que, por su riqueza natural, en 1970 albergó el Jamboree Scout Nacional.

Conoce Aquí los equipamientos que posee el Parque Regional La Florida.

La historia del parque La Florida data del Decreto 0277* expedido por la Junta Militar de Gobierno en 1957, quien “Considerando que era indispensable que las clases populares de Bogotá, tuvieran un gran bosque o parque de diversiones para la expansión al aire libre, con campos para deportes, piscinas y distracciones sanas, teatros al aire libre, clubes deportivos, pistas de patinaje, baños de agua caliente, sky acuático, etc., para lograr el constante mejoramiento de las condiciones morales y físicas de los habitantes de la capital de la República”, nombró una comisión especial que, luego de un estudio cuidadoso, dictaminó que la Hacienda La Florida “Era el inmueble más adecuado para la construcción de dicho parque popular, por su abundante provisión de aguas y potreros, que daban atractivo y facilidad para la práctica de los deportes”. De esta manera se decretó “De utilidad pública e interés social la adquisición, por el Distrito Especial de Bogotá, con destino a la construcción de un bosque o parque popular, la finca denominada "Hacienda La Florida", ubicada en jurisdicción del Distrito Especial de Bogotá y de los Municipios de Funza y Cota, Departamento de Cundinamarca”.

Para conocer la situación actual de esta riqueza ecológica y ambiental, que hoy presenta alarmantes niveles de deterioro como consecuencia del abandono estatal, El Hormiguero entrevistó a Juan Manuel Benítez, líder social y conocedor del territorio, desde hace más de quince años.

 ¿Cuáles son las problemáticas del parque?

Son muchas, pero las resumiremos así:

1.    No hay transporte público. La comunidad hizo la gestión en Transmilenio para que se asignara una ruta alimentadora desde el portal de la 80 hasta allá, pero respondieron que el servicio no puede salir de Bogotá. Es un contrapropósito que la alcaldesa, Claudia López, desincentive el uso del carro particular y motive el uso de la bicicleta y el transporte público, si ni siquiera arregla las vías ni ofrece un servicio público para su parque regional. Nos preguntamos ¿cómo hizo Transmilenio para llegar hasta Soacha? y ¿cómo tienen patio talleres en Cota?

2.    No hay alumbrado público. Más de la mitad del parque está en la oscuridad, lo que genera altos índices de inseguridad. Hace poco, los señores de Codensa retiraron la red subterránea, a raíz del accidente de un niño que se electrocutó por el mismo abandono en que tenían sus cajas, y quitaron cerca de 60 bombillas de la ciclorruta. Es un peligro pasar por allí después de las 6 pm. y eso se ha hecho popular en las redes sociales, mostrando una imagen negativa de un sitio creado y pensado para el esparcimiento y la recreación de los ciudadanos.

3.    No hay vías de acceso y las que existen están totalmente deterioradas, incluyendo las vías internas del parque. Las entidades encargadas como el Instituto de Desarrollo Urbano -IDU, la Unidad de Mantenimiento Vial -UMV, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte -IDRD, se tiran la pelota. Hace más de un año retiraron el puente sobre el río Bogotá que conecta a Engativá con el parque La Florida y no dan alternativas. El Jarillón del río Bogotá está hecho un desastre y la gente desesperada lo ha ido rellenando con residuos de obra y escombros.

4.    El servicio de poda de la empresa Aguas de Bogotá es deficiente. El césped mal cortado, poca gente trabajando, algunos operarios sin experiencia y en algunos puntos del parque el pasto tiene hasta un metro de alto, lo que representa un peligro para la gente porque puede haber huecos o culebras, atentando contra la integridad de las personas.

 ¿Cuántos ciudadanos transitan por las vías aledañas al parque?

Desde las cuatro de la mañana cerca de diez mil personas que trabajan en la zona industrial de Funza, Siberia y Cota, usan esa servidumbre diariamente, en moto o bicicleta. Además, esta vía es una alternativa evitar el trancón de la 80 y llegar más rápido. La gente arriesga su vida y sus vehículos, con las maniobras que deben hacer, por transitar estas vías convertidas en barrizales.

 ¿Qué gestiones ha realizado la comunidad?

Permanentemente enviamos desde la cuenta de Twitter: amigosparquedelaflor, fotografías del estado del parque, a la alcaldesa mayor, a la alcaldesa local, a las entidades implicadas y a los entes de control. Nos hemos reunido con funcionarios distritales y departamentales, y nada. Escribimos a la personería de Bogotá y les pedimos que vinieran a evidenciar que la gente no puede transitar y los riesgos que corren. Solicitamos a la Veeduría Distrital que investigue lo que está sucediendo. Pero nadie toma medidas de solución.

 ¿Cuál ha sido la respuesta de las entidades?

En cuanto a las vías, las entidades se tiran la pelota y no dan ninguna solución. la Unidad de Mantenimiento Vial dice que no las pueden arreglar, el IDU responde que no tiene nada que ver y que es el IDRD el responsable, pero en 2007 le otorgo permiso a Telmex para pasar por la zona una red de fibra óptica. Y el IDRD no tiene como función hacer vías, eso le corresponde al IDU. En el año 2006, logramos que la Gobernación de Cundinamarca asignara 12.500 millones de pesos para el cambio del puente y el arreglo de la servidumbre, desde la autopista Medellín hasta la calle 13, pero el IDRD con la personería denunció ante la CAR a la Gobernación, argumentando que estaban afectando al medio ambiente, desconociendo que esa vía ya estaba pavimentada desde la época de la Junta Militar y lo que se iba a hacer era un mejoramiento. Recién posesionada la alcaldesa Claudia López nos reunimos con la UMV, el IDU y el Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca -ICCU, en las instalaciones del Instituto Distrital de Recreación y Deportes -IDRD. Los funcionarios acordaron elaborar un documento donde cada entidad se comprometía a realizar un aporte para resolver el problema, pero a hoy no ha pasado nada.

 ¿En este momento quién está a cargo del parque?

Cuando se consulta el sistema de información del IDRD, donde están todos los parques, se encuentra dentro del inventario el Parque Regional La Florida identificado con el código 10-311 y por ello, siempre ha contado con un administrador pagado por el Instituto. El servicio de poda es un contrato del distrito con la empresa Aguas de Bogotá y el Jarillón del Río Bogotá es responsabilidad de la empresa de Acueducto.

¿Desde la comunidad, cuál es la solicitud concreta a las entidades?

Que respeten a la gente, estamos pidiendo que Bogotá se apropie y realice un mantenimiento real a este gran y único parque Regional de la ciudad. Que instalen el puente que quitaron y permitan el acceso al parque la Florida de centenares de personas que usan este tramo para entrenamientos, trotar o montar bicicleta; que arreglen las vías incluyendo las internas, que organicen eventos recreodeportivos y las actividades de respiro que tanto publicitan en la manzana del cuidado, que permitan que centenares de niños, niñas, personas mayores, jóvenes y familias de Engativá y Bogotá, disfruten este parque público. También que permitan a miles de ciudadanos, de clase trabajadora, transitar por sus vías para llegar a la zona industrial de Funza, Siberia y Cota, reduciendo los tiempos de desplazamiento.

 ¿Cuál es la importancia del parque La Florida para Engativá y Bogotá?

Ese parque es un pulmón para el occidente de la ciudad. En Engativá centro están autorizando la construcción de torres de apartamentos alrededor del humedal Jaboque, sin prever que el sector no cuenta con parques ni sitios de recreación al aire libre. El único sitio de diversión es la ciclorruta que conduce al parque y el propio parque La Florida, pero la gente no acude por los problemas que existen. Además, sus vías son la única opción para miles de personas que viven en Engativá y trabajan en la zona industrial que allí existe.

El Garcés Navas, una ciudadela en el corazón de Engativá

Ubicado entre la carrera 104 y la 110 y entre calles 72 a la 80, el barrio Garcés Navas es la puerta de paso para muchos de los que llegan o salen de Bogotá por la calle 80. Sus inicios se remontan a finales de la década de los 60, con un proceso de autoconstrucción liderado por el Instituto de Crédito Territorial, cuando en el sector sólo había cultivos de trigo, papa, fresas, zanahoria, entre otros. Hoy, es uno de los barrios más consolidados de la Localidad y su nombre fue adoptado por la UPZ 73.

Líderes del barrio Garcés Navas, algunos fundadores, abrieron las puertas de su territorio, de sus casas y de sus corazones, al equipo periodístico de El Hormiguero, para compartir las historias que están impregnadas en cada calle, parque o andén que se recorra. Detrás de lo que hoy ven los espectadores desprevenidos que pasan por allí, hay muchas anécdotas que dan cuenta del trabajo social y comunitario de sus residentes, quienes de generación en generación se han caracterizado por ser luchadores independientes, aguerridos y empoderados de su entorno. Sin duda, el Garcés es uno de los barrios más privilegiados de Engativá, en sus inicios contaba con centro médico 24 horas, donde nacieron la gran mayoría de sus habitantes y de los barrios cercanos. Su imponente iglesia católica ofrece la bendición a los viajeros que por allí pasan desde la calle 80 buscando la 72, sus zonas verdes hacen amable el transitar de propios y extraños, el puesto de bomberos ofrece un parte de tranquilidad y el gigantesco campo de fútbol convoca semanalmente cientos de niños, jóvenes y adultos en torno al deporte y la recreación. 

Un bosque bordeaba el humedal Jaboque

En el corazón de la localidad se encuentra un joven barrio, testigo del desarrollo acelerado que vivió Bogotá en la década de los 90. Sus habitantes narran de manera espontánea su historia, con la que fueron tejiendo la identidad de un territorio que dejó de ser un espeso bosque para convertirse en el barrio Bosques de Mariana, bordeado por el humedal Jaboque en Engativá. 

Al caminar por las amplias calles del barrio Bosques de Mariana se vive una mezcla de ciudad y de pueblo. El vaivén del transporte público y particular, el comercio creciente y el ambiente citadino se rompe con los saludos cariñosos de sus habitantes. Muchos se conocen entre sí hace décadas, han visto crecer sus hijos, han compartido esfuerzos para tener un barrio mejor. Y lo han logrado. Bosques de Mariana cuenta con agradables parques, diversos sitios de culto, varias opciones de colegios, acceso a vías principales de la ciudad y más hacia el occidente, con amaneceres y atardeceres únicos, por cuenta del humedal Jaboque. “Es muy gratificante despertar en la mañana con el canto de los pájaros o salir y tener al frente un espacio para pensar o meditar sin polución y sin ruido”, dice la joven líder Carolina León. Sin lugar a dudas, un barrio envidiable que pocos conocen entre calles 70 y 71ª y carreras 106ª a la 110ª, incrustado entre los barrios Plazuelas del Virrey, Villa Amalia y Villas del Dorado. Aunque empezó como un lugar alejado, sin vías de acceso, con pocos habitantes que compraban lotes para luego construir a su gusto y posibilidad, hoy es un barrio consolidado que alberga alrededor de 2.000 familias entre propietarios y arrendatarios. Ejemplo vivo de pujanza y trabajo comunitario.

La Palestina, un oasis entre la calle 80

Incrustado entre la selva de cemento en la que se ha convertido Bogotá, frente a la estación de La Granja-carrera 77 y al occidente del Minuto de Dios, un sosegado territorio ofrece a propios y desprevenidos extraños, hermosos jardines con zonas de descanso y esparcimiento. Un lugar que nadie imagina existe a pocos pasos de la acelerada calle 80.

El barrio La Palestina fue creado por la sociedad San Vicente de Paúl en los inicios de la década de los 60. Está compuesto por 330 casas construidas en cinco etapas, cada etapa con su respectiva zona verde. Limita al norte con el barrio Tisquesusa, al oriente con el Minuto de Dios, al occidente con la urbanización Afidro y al sur con la calle 80 y el barrio La Granja. El alto sentido de pertenencia de sus habitantes, la gestión de la Junta de Acción Comunal y la inclusión de sus líderes de antaño se ven reflejados en sus zonas verdes, en sus calles, en su salón comunal y en las fachadas de sus casas. No obstante, se encuentran estancados en un limbo jurídico porque las zonas comunes, como el parque principal, pertenecen aun a la sociedad San Vicente de Paul lo que impide que sean mejoradas con recursos públicos, pero tampoco reciben inversión ni apoyo de esta Sociedad. Un limbo, que la comunidad palestina exige sea desentrabado en la brevedad del tiempo para poder salvar del deterioro sus parques y ofrecer espacios deportivos dignos a sus residentes y visitantes. 

Proyectando la vida entre cuerdas y teclados

A su corta edad Juanita Sánchez Robelto ha sido pianista, cantante y violinista, en bandas de metal, rock, música clásica, Ska y en la Orquesta de cuerdas de Bogotá.  

Mientras las noticias en la televisión, la radio y las redes sociales hablan de pandemia, de inseguridad, de gente inconforme y de protestas juveniles para exigir más y mejores oportunidades, en algún lugar de la localidad de Engativá una joven mujer dedica gran parte de su vida a practicar violín, piano y canto, instrumentos que desde muy pequeña la acompañan entre amores y desamores y hoy, le han dado las alas suficientes para volar lejos. Juanita Sanchez Robelto, a sus 22 años posee una larga trayectoria y un futuro promisorio en su carrera musical, la cual complementa con las habilidades adquiridas durante su formación en gestión de procesos industriales, donde la disciplina y la perseverancia han sido el secreto para exterminar sus miedos y proyectar sus sueños. Su reto: estudiar música en la Universidad Nacional de Colombia, su meta: estremecer al mundo con su voz y ser reconocida internacionalmente como soprano colombiana. Una historia digna de conocer, admirar, aplaudir y mostrar. Juanita, además de su talento ha tenido el privilegio de contar con una bella familia que siempre la ha rodeado para garantizarle el apoyo incondicional que todo artista necesita en su proceso de avanzar.  

El Hormiguero. ¿Cómo fueron sus inicios en el mundo de la música?

Juanita Sánchez Robelto. Desde muy pequeña me ha gustado la música. Mi papá toca la guitarra y siempre me gustaron las canciones en inglés, en el colegio cantaba en los festivales y en los English Day. Desde muy niña quería estudiar música y ser pianista, pero no funcionó en su momento, además escuchaba decir que la música no daba para vivir y que en la música es muy difícil conseguir trabajo. En mi familia no hay una persona cercana que esté en el medio, sin embargo, siempre me han apoyado.

E.H. ¿Cómo fueron los primeros acercamientos con el aprendizaje musical?

J.S.R. Yo alcancé a tener un violín a mis diez años, pero no me gustó. Luego, cuando tenía quince aprendí a tocar piano, recuerdo a un compañero del colegio que me enseñó a leer partitura en piano, pero super básico, el resto lo sacaba a oído yo sola. El colegio ofrecía la opción de aprender un instrumento, pero el profesor no tenía un acompañamiento real conmigo, me pasó el estudio Czerny Op 599, medio explicaba y me dejaba sola en el salón practicando. Eso fue algo triste porque me desanimó y creo que por eso no seguí con el piano en ese momento. 

#Entrevistas

 “No he recibido plata, pero sí la palabra más hermosa: Gracias”

Reconocimiento a la labor comunitaria de Enrique Cuéllar Hernández

Enrique Cuéllar Hernández, presidente de la Junta de Acción Comunal del barrio Los Ángeles, ha realizado un arduo trabajo de exhaustiva protección por el parque Los Ángeles, el cual es un pulmón de la zona oriental de la UPZ Garcés Navas, ubicado entre la calle 66ª y Calle 70 y carreras 100 y 101, en el perímetro del canal que lleva su mismo nombre.

El Hormiguero. ¿Cómo fueron sus inicios en el movimiento comunal?

Enrique Cuéllar. Inicié desde los 21 años como tesorero de la Junta de Acción Comunal del barrio San Rafael, fue una situación interesante porque era mi papá quien iba a asumir el puesto pero por un accidente no pudo y se acordó que yo lo reemplazara. De ahí en adelante me encaminé por el tema social del barrio donde hubo épocas muy bonitas, la novena de navidad era un espectáculo total. En esa época no habia gas, se repartía en botellones el líquido para las estufas, se estaba terminando el salón comunal, se tenían ingresos para ayudar a la comunidad más pobre. Después me fui del sector y duré desconectado un tiempo, por la universidad y el trabajo. Luego en 1998 llegué al barrio Los Ángeles y nuevamente me picó la alegría de la acción comunal, comencé por el comité de obras y desde ese año hasta la fecha he estado ininterrumpidamente en la JAC del barrio Los Ángeles, como fiscal, vicepresidente y hoy soy el Presidente. 

#Entrevistas

 Reconocimiento a una vida de servicio comunitario

Luis Antonio Vega Valderrama y vecinos del humedal Jaboque

Luis Antonio Vega Valderrama, gran líder reconocido por su entrega al cuidado del humedal Jaboque, nos habla de su rol como presidente de la Junta de Acción Comunal de un barrio que convive de frente con el cuerpo de agua: el barrio Villa Mary. (ver entrevista completa)

El Hormiguero. ¿Dónde queda el barrio Villa Mary?

Luis Antonio Vega. Está entre la carrera 110 (por dondepasan los buses que vienen para el centro y van para Engativá), a la carrera 111ª.Por el norte limita con el humedal Jaboque y al sur con el barrio Villas delDorado San Antonio y el Porvenir. Es un barrio muy bonito, tiene tres sitiosescolares para niños pequeños y de bachillerato, su gente es muy servicial ytodos vivimos pendientes del humedal porque ti ene sus peces, sus aves yplantas que le sembramos con más de veinte años. Tiene cerezos, pinos, palmas,eugenias, geranios…

#Entrevistas

 “No hay que dar ejemplo sino ser buen ejemplo” 

Rosalba Muñoz es una mujer integral: esposa, madre, abuela, amiga, lideresa, pero sobre todo, pedagoga empírica de cátedra ambiental y patrimonial. Quienes tenemos el honor de conocerle nos hemos contagiado de su pasión por la riqueza ambiental e histórica que alberga el humedal Jaboque, situado en el occidente de la ciudad, entre el aeropuerto El Dorado y la calle 80 en la localidad de Engativá, cuyo nombre en lengua Muisca significa: “Tierra de abundancia”.

Sus conocimientos y su entusiasmo al compartirlos, han trascendido a las nuevas generaciones y seguramente quedarán para la posteridad. 

(ver entrevista completa)

El Hormiguero. ¿Cómo inició su trabajo ambiental?

Rosalba Muñoz. Yo llegué con mis dos niñas pequeñas al barrio Laureles, donde no había servicio de agua y había que tomarla de una pila. Luego se me presentó la oportunidad de vivir en el salón comunal de Engativá pueblo que estaba abandonado, con mi esposo lo limpiamos hasta convertirlo en dos grandes jardines muy bonitos. Empecé en el 2005 en la Junta de Acción Comunal, me invitó una señora de la Torquigua a participar en su lista y Fabio Gacharrná me dijo que me inscribiera en ecología y desde ahí hasta hoy pertenezco a la comisión ambiental. En el 2006 doña Clemencia (Q.E.P.D) me invitó a una reunión y el hijo estaba haciendo la tesis en la Universidad Nacional fue a que le prestara la casa para hacerle tomas al humedal y en ese tiempo todavía no sabía que era una parte ecológica porque alrededor había marraneras, ganado, sembrados de maíz y fresas. Él me invitó a una escuela con el acueducto y ahí inicié a estudiar la parte ambiental y empecé a entusiasmarme con el tema y realicé diplomados con la ESAP con INPAHU, con Secretaría del medio ambiente y la alcaldía local. Llevo tres años como consejera de patrimonio. La idea es que el Instituto de Patrimonio le dé el aval al humedal Jaboque de salvaguarda, para que sea reconocido como una parte histórica y ancestral, porque allí vivieron Muiscas que luego fundaron los Ingativas.

“Fueron las necesidades las que nos unieron para buscar soluciones”

Construcciòn de la avenida Cali con calle 72

Con frecuencia algunas personas se quejan de los servicios del Hospital de Engativá  otros de lo distante, pero pocos de ellos conocen el proceso de lucha que implicó conseguir este lugar y solucionar  esta y otras problemáticas que tenía la localidad a inicios de la década del 90s. El derecho a tener un hospital y dar solución a necesidades locales  requirió  la integración de diferentes lideres comunales y cívicos quienes formaron en 1993 el Frente Cívico por Engativá con el propósito de exigirle al gobierno distrital responder a las necesidades que se tenían en la época.

La formación del Frente Cívico

Roberto Quintero, quien hizo parte del Frente Cívico y hoy presidente de la JAC del barrio Marandú, señala que dentro de este proceso fue importante Asojuntas ya que antes no existía en la localidad: “Cuando nace Asojuntas en 1989 hay mayor acercamiento entre los comunales de la localidad y se empieza un trabajo más organizado frente a las alcaldías de esa época. En ese proceso de organización se evaluaron una serie de necesidades que tenía la localidad, en aspectos como la malla vial, la falta de un hospital y otras se dieron discusiones y se nombró una comisión para redactar un documento y presentarlo al alcalde Jaime Castro”. Como había inconformidad ante la administración del alcalde mayor, líderes comunales, cívicos y políticos, se reunieron en varias ocasiones para evaluarla. Luego de un tiempo deciden organizarse en el Frente Cívico por Engativá para conjuntamente presentar a la administración soluciones a los problemas de la localidad.

Peticiones y demandas

Las diferentes problemáticas locales fueron recogidas en un pliego de peticiones que se condensó en catorce puntos que fueron expuestos por una comisión elegida para presentar a la administración distrital. De acuerdo con el Semanario Voz en su edición del 24 al 30 de junio de 1993, dentro de este pliego se solicitaba:” instalaciones de redes nuevas y colectores de aguas negras, mejor los servicios de alumbrado, teléfonos, energía eléctrica y vigilancia policial en zonas críticas”. Roberto Quintero, agrega: “Había unos puntos muy específicos que eran la construcción del hospital, la construcción del parque San Andrés, otra problemática que había era que en Bachué estaba la estación de policía en un espacio público, otro punto era la prolongación de la avenida 68 entre lo que hoy en día es la Cali y la entrada a Álamos Norte. También se solicitó mejorar la malla vial, construcción de varios CAI y la construcción de una sede de la Universidad Distrital que iba a ser donde hoy se encuentra el Colegio Distrital Bolivia”.

Ejerciendo presión social

Para ejercer presión ante las entidades distritales y la Alcaldía Mayor se realizaron acciones como dos movilizaciones para parar el transporte y una amenaza de paro, lo cual demostró que el Frente Cívico por Engativá tenía respaldo de la comunidad, lo que llevó al alcalde Jaime Castro a una negociación. El 5 de junio de 1993 se firmó un  acta de acuerdo entre los lideres del Frente Cívico y el gobierno distrital donde esté último se comprometió a cumplir, entre otros, con la construcción de la estación de policía, reactivación de los CAI de Quiligua, Garcés Navas y Villa Luz, reubicación de los vendedores ambulantes entre la calle 68 y la avenida Boyacá, revocar el contrato de entrega del estadio Tabora al IDRD, construcción de un polideportivo para la zona décima y adecuación del polideportivo de Bachué. La firma del acuerdo llevó a que se suspendiera por un tiempo un paro que se anunciaba realizar, así lo registro el diario El Tiempo en la edición del 6 de junio de 1993: “El comité organizador del paro cívico anunciado para el 7 de junio, suspendió por dos meses la protesta, a la espera de que en ese tiempo se comience en firme a dar soluciones en la localidad, en ese tiempo se hará seguimiento a las tareas del gobierno y tras el balance decidir si se hace el paro o no”.

Se hizo el paro cívico

Foto tomada el 5 de junio de 1993 a algunos integrantes del Frente Civico por Engativá.
Publicada por EL TIEMPO.

Pero pasaron más de dos meses y algunos compromisos no se cumplían, lo que llevó a que se nombrara un comité de las JAC de los barrios de la Cali hacia Engativá Pueblo, este comité impulsó un paro cívico para exigir el cumplimiento de los acuerdos. Aunque el inconformismo duro varios días, el día clave fue el 28 de febrero de 1994 cuando se realizó el paro recordado por Roberto Quintero: “Ese día se paralizó todo este sector de la localidad y hubo 20 detenciones de comunales que fueron a parar a la Cárcel Distrital, entonces eso nos provocó mayor bulla porque hubo gases, agua y salía por la televisión. La respuesta de la gente fue buena”.

Como contestación al paro, la administración distrital fue cumpliendo obras solicitadas como la construcción del hospital, del parque de San Andrés, el traslado de la estación de policía a Santa Helenita, la prolongación de la calle 68, entre otras. Sin embargo, otras siguen en deuda como la prolongación de la avenida José Celestino Mutis y la construcción de más centros educativos en la UPZ 74.

Hoy, cuando hay un paro nacional donde los jóvenes y otras poblaciones de la localidad han tomado parte activa, conviene no olvidar esta experiencia de acción colectiva, donde como evoca David Páez, otro de los integrantes del Frente Cívico: “fueron las necesidades que se tenían en la localidad las que nos unieron para buscar soluciones”.

El PDL de Engativá no fue aprobado por unanimidad

El Plan de Desarrollo local fue aprobado con 10 votos positivos y uno negativo. El Hormiguero invitó al edil Fidel Ernesto Poveda, a dialogar sobre los detalles de los motivos que le llevaron a ser el único edil en votar negativo el documento final. 

El Hormiguero. Edil, le trasladamos la pregunta que muchos ciudadanos se hacen luego de realizados los encuentros ciudadanos y de los juiciosos debates en la JAL.  ¿Cuáles fueron sus argumentos para votar negativo el Plan de Desarrollo Local?

Edil Fidel Ernesto Poveda. A mi juicio, el Plan venía prediseñado desde la Alcaldía Mayor, contradiciendo el mandato constitucional y los principios democráticos de la Ley que les otorgan a las JAL la potestad de distribuir presupuestos. Hicimos un proceso redundante: partimos de un punto al cual volvimos a llegar y la participación de la JAL y de la ciudadanía quedó supeditada a la Alcaldía Mayor. Además, el Plan está desfinanciado, tan solo hay 226.797 millones para atender durante cuatro años a una población de más de un millón de habitantes.

E.H. ¿Es decir, que usted no confía en la participación de los encuentros ciudadanos y la votación en la primera fase de presupuestos participativos?

F.E.P. Es un ejercicio matemático sencillo, a los encuentros se inscribieron 8.056 personas pero sólo votaron 2.432, en comparación con los 270 mil votos que obtuvo la JAL en el último ejercicio electoral realizado el año pasado, una cifra muchísimo menor. A esto se suma la falta de cultura investigativa en las entidades para conocer el censo de la localidad y tomar decisiones de política pública con cifras reales. 

E.H. Entremos en materia. Usted es un biólogo reconocido en el país, por tanto, su voz es autoridad en materia ambiental en la localidad. Sin embargo, el propósito dos del Plan, que está enfocado a este tema lo votó negativo. ¿Por qué?

Simulacro virtual de accidente aéreo

Con el propósito de mirar procesos y procedimientos en las operaciones aéreas que conduzcan a tomar medidas de reducción del riesgo y del manejo del desastre, se adelanta una capacitación virtual sobre simulacro por accidente aéreo dirigido a la comunidad aledaña al aeropuerto El Dorado.

La capacitación dictada por expertos y referentes de entidades como Aerocivil, Opain, IDIGER, Cruz Roja y Bomberos, es el resultado de reuniones de trabajo adelantadas entre la Red Social de Gestión del Riesgo de Engativá, la Junta de Acción Comunal del barrio Villa Luz y la Alcaldía Localde Engativá, al cumplirse cinco años del desastre aéreo en el barrio el Luján y ante el incremento de las operaciones aéreas las 24 horas.

En el ejercicio pedagógico se ilustra una situación hipotética de un desastre, lo que otorga un valor agregado a los participantes porque brinda las herramientas necesarias y la ruta de acción a la hora de afrontar un posible accidente por operaciones aéreas. También permite a la comunidad conocer los lineamientos de las autoridades ante estas eventualidades. De acuerdo con Olga Torres, Presidenta de la JAC del barrio Villa Luz la meta final del pograma es proponer a las entidades, nacionales y locales, hacer un simulacro real con la comunidad residente en el área de inflluencia del aeródromo, que ilustre de manera efectiva el quehacer ante un siniestro para no repetir comportamientos confusos por falta de conocimiento.

Antecedentes

Los riesgos asociados al Transporte Aéreo vienen sucediendo en la Localidad desde que entró en operaciones el Aeropuerto El Dorado en diciembre de 1959. El primer accidente aéreo dentro de la jurisdicción de la Localidad sucedió en el año de 1960 (19 de abril) cuándo un Curtiss C-46 cayó en un pantano de la Localidad aledaño a la pista norte del Aeropuerto, en este accidente murieron 32 pasajeros y 16 quedaron heridos https://volavi.co/aviacion/historia/primer-accidente-aereo-aeropuerto-eldorado-bogota. Posteriormente en 1966 (18 de diciembre) un avión Lockheed fletado por Aerocóndor de Colombia, cayó a pocos metros de la pista norte, en este accidente fallecieron 17 pasajeros https://volavi.co/aviacion/historia/accidente-l1649-aerocondor-eldorado-bogota. Después en 1974 (21 de noviembre) una avioneta proveniente de Cali se accidentó en la Hacienda Los Cerezos (Hoy Marantá) de Engativá, con 6 personas fallecidas. En enero de 1980 el Avión DC-3 (HK-2214) en vuelo de prueba cae en la Carrera 72 A con Calle 72 A en el barrio Santa María del Lago, sus 4 ocupantes fallecieron (2 eran Oficiales de la FAC) y 5 viviendas del barrio fueron afectadas. Este accidente nuevamente suscitó la polémica del peligro que corrían las comunidades alrededor del aeropuerto por estar expuestas a este tipo de accidentes. En el año de 1993 (24 de julio) la Avioneta de la Aerocivil (HK 3001-G) cae sobre la Avenida Boyacá con Calle 66 A, fallecen 14 personas, 7 en tierra, habitantes de dos predios y los otros 7 ocupantes de la Avioneta, entre ellos el director de la Aerocivil, Fernando Corrales Cruz, otras 13 personas del sector resultaron heridas https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-178457. En total 3 viviendas afectadas. El último accidente aéreo en Engativá fue la caída de la Avioneta de matrícula HK-3917 G, en el barrio El Luján, allí fallecieron 11 personas, 7 de los cuales estaban en la Panadería donde cayó la aeronave, el 18 de octubre de 2015 https://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-16406695. La caída de estos tres últimos aviones en la Localidad está precedida de vuelos con aviones recién reparados. Más de 40 barrios de la Localidad están en el corredor de despegue. (Aérea., 2020).

Medidas para tener en cuenta

El documento “Caracterización General del Escenario de Riesgo por Operaciones Aéreasasociadas a las actividades del Aeropuerto Eldorado”, consolidado por Juan José Senior Martínez, Consejero Local Comunitario para la Gestión del Riesgo y Cambio Climático, hace algunas recomendaciones a las entidades, tendientes a reducir o controlar las condiciones actuales de riesgo, entre las que se cuentan:

a)     Maniobrar aviones de última generación en perfecto estado técnico y mecánico.

b)     Ubicar las operaciones de Aviones de pistón, monomotores, bimotores y deportivos fuera del Aeropuerto Eldorado.

c)     Prohibir vuelos de prueba de aviones y avionetas recién reparadas, sobre la zona urbana de la Localidad de Engativá. (Los últimos tres accidentes aéreos con víctimas mortales, la gran mayoría en tierra, fueron de aviones y avionetas recién reparadas y en viaje de prueba).

d)     Prohibir sobrevuelo a baja altura de helicópteros sobre las áreas urbanizadas

e)     Prohibir la construcción de edificios de Altura mayor a 5 pisos en el cono de Influencia de decolaje y aterrizaje de la pista norte, en la parte oriental.

f)       Reubicar barrios ubicados en el cono de aproximación y despeje de la pista norte del Aeropuerto El Dorado (Costado oriental).

g)     Aplicar de manera estricta las normas de Aviación de la OACI.

h)     Aplicar igualmente los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia.

i)       Controlar el pesaje de aviones de carga antes del decolaje

j)       Control estricto por parte de la ANLA de la Licencia Ambiental vigente, incluyendo las modificaciones contempladas en la Resolución No. 1567 del 7 de diciembre de 2015 y las nuevas resoluciones que la ANLA determine sobre la Licencia Ambiental del Aeropuerto El Dorado.